隧道内有毒气体的监测方案

       隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等等。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

       近几年来，各相关部门和中央建筑施工企业认真贯彻相关法律法规要求以及中央领导同志关于安全生产工作的重要批示指示精神，高度重视隧道施工安全生产工作，确保了隧道施工安全生产形势基本稳定。安全生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、铁路局四部门联合印发了《隧道施工安全九条规定》。九条规定的推出对于进一步加强隧道施工安全生产工作、有效防范和坚决遏制重特大事故具有十分重大的现实意义。其中第五条明确规定“必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业，安装隧道气体检测仪”。

       隧道中有害气体主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氮气和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷（CH4，瓦斯）和一些挥发性有机化合物（VOC），主要危害是气体燃烧引起爆炸，从而对财产与人的生命造成危害。但可燃气体发生爆炸必须具备一定的条件。一定量的可燃气体、足够的氧气与点燃的火源。以上三个条件缺一不可。通常将可燃气体发生爆炸的气体浓度称为低爆炸极限，一般用LEL表示。不同的可燃气体具有不同的LEL。所以对于可燃气体的检测一般检测它的LEL。有机化合物大多为可燃的物质，所以对于有机化合物的检测以前大多检测他的爆炸性，但有机化合物的低爆炸极限远远大于它的MAC（空间允许浓度）的值。也就是说，对有机化合物的毒性进行检测是必要的，也是必须的。但通常情况下在未达到该气体爆炸下限（LEL）浓度时的值。它的毒性就已经对人体产生了危害，所以对有机化合物（VOC）的检测，我们要先测气体的浓度，后测爆。

       我公司生产的各类气体变送器多种信号输出，10-30V宽压供电，外壳防护等级高。有毒气体变送器通过电化学检测原理对有毒气体的浓度进行实时监测，设备内部配置进口一线大品牌气体感应模块，再加上我司独有的补偿算法和多段标准气体标定，具有反应灵敏，精度高，抗干扰能力强，以及高重复性、高稳定性和寿命长的特点。
可燃性气体变送器（包括甲烷）具有较强的安全性，它的外壳采用壁挂式防水壳，具备隔爆ExdIMb防爆等级；内部采用大品牌的感应模块，拥有较快的反应速度，具有长寿命、高精度、高重复性和高稳定性的特点。

       在隧道施工时为保证施工人员的安全，要求氧气供给每人新鲜空气量不应低3m3/min，隧道内气温不得超过28C，使用氧气变送器和温湿度变送器对隧道内的氧气含量和温湿度进行监测。氧气变送器采用进口一线大品牌电化学传感模块，稳定耐用，具有反应迅速灵敏、抗干扰能力强的特点。温湿度变送器采用瑞士进口的测量单元，测量精准，电路采用美国进口工业级微处理器芯片，确保产品优异的可靠性、高精度和互换性。

       山东仁科隧道气体检测方案，将氧气、硫化氢、甲烷、氨气、温湿度、烟感、水浸等多路传感器接入环境监控主机，将数据上传至云平台或本地监控平台软件，对整个隧道内的气体进行实时监测，通过手机APP查看隧道内的气体浓度，不受时间地点的限制可随时随地查看；此外系统还具有超限声光报警、短信/振铃报警、邮件报警等功能，首先需要工作人员在环境监控主机上设置好预警值，当有害气体的浓度达到预警值时，系统会第一时间给管理人员发送告警信息；为方便管理，系统可设置多个管理员，预警短信会给所有的管理人员发送告警信息，有利于提高有利于指导隧道施工和协调各工序的关系，确保施工生产在安全的前提下，能有序地进行。